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Contravention commise, plaque minéralogique enlevée

Les automobilistes enfreignant le code de la route en Ethiopie voient leur plaque minéralogique enlevée par la police locale, une méthode qui ne laisse aucune chance au contrevenant d’échapper au paiement de l’amende.

Addis Abeba, Circulation, Traffic, Voitures, Automobiles, CarsPartout dans les boulevards et rues de la capitale éthiopienne Addis Abeba, les agents de police se baladent avec les plaques minéralogiques qu’ils ont déboulonnées des voitures dont les propriétaires ont commis des contraventions.

En fin de journée, ces plaques sont déposées aux commissariats de police relevant de l’arrondissement où l’agent de police exerce, en attendant que le contrevenant s’acquitte du montant de l’amende qui varie entre 80 et 160 Birr selon la constatation de l’agent verbalisateur.

Le règlement immédiat entre les mains de l’agent verbalisateur de l’amende forfaitaire minorée est interdit, le contrevenant étant dans l’obligation de se rendre au poste de police pour s’acquitter de la totalité la pénalité.

L’Ethiopie, un des pays les plus pauvres du monde, compte chaque année plus de 2 500 morts dans les accidents de la route, faisant de l’insécurité routière un fléau national bien que le parc autos soit très faible.

Les causes de cette hécatombe restent liées à des facteurs humains et techniques, mais aussi à l’état déplorable du réseau routier. Le non respect du code de la route conjugué à l’état vétuste des véhicules sont autant de facteurs à l’origine d’un drame quotidien qui ne fait que s’aggraver.

Source : Aufait Maroc, 13 avril 2011

Un accident de la circulation fait plus de 38 morts

Plus de 38 personnes sont mortes près de la ville éthiopienne de Diré Dawa dans un accident de la route ayant impliqué un autobus transportant des passagers, mercredi, a appris la PANA de sources policières. Onze femmes se trouvent parmi les victimes, selon la Police.

L’accident, qui fait l’objet d’une enquête, est survenu alors que l’autobus transportant un nombre indéterminé de passagers, pour la plupart des travailleurs journaliers, se rendait à Diré Dawa, à 550 km à l’est de la capitale éthiopienne, Addis Abeba.

« L’Ethiopie est un des pays où il est le plus dangereux de conduire en Afrique », selon Peter Termeulen, le directeur de l’Académie internationale pour la sécurité routière des Pays-Bas, qui a qualifié le taux de mortalité sur les routes en Ethiopie « d’incroyable ».

Selon le rapport de l’Académie pour l’année 2006, pour 10 000 véhicules en Ethiopie, 180 personnes meurent dans des accidents de la route, des chiffres renversants comparé à ceux des Etats-Unis où environ 21 personnes meurent dans des accidents de la route sur 100 000 véhicules.

La Police a indiqué que le chauffeur de l’autobus est mort dans l’accident.

Source : Afrique en ligne, 5 mars 2009

Voir aussi :

Les accidents de la route, fléau en Ethiopie, malgré une faible circulation

Les accidents de la route, fléau en Ethiopie, malgré une faible circulation

L’Ethiopie, un des pays les plus pauvres du monde, compte chaque année plus de 2 500 morts dans les accidents de la route, faisant de l’insécurité routière un fléau national bien que le nombre de véhicules du pays soit très faible.

Selon le ministère éthiopien des Transports, 114 personnes meurent chaque année par 10 000 véhicules, un des taux les plus élevés au monde, alors que le pays ne compte que 220 000 véhicules.

A titre de comparaison, dans un pays comme la France ayant un parc de véhicules d’environ 37 millions d’unités, les accidents de la route ont fait en 2007 environ 4 600 morts.

« C’est une situation très sombre, nous avons un taux de mortalité de cette ampleur en dépit du fait que nous n’avons que 220 000 véhicules pour une population d’environ 81 millions d’habitants », reconnait Shibiru Kelbesa, chef de l’autorité pour la sécurité routière d’Addis Abeba.

« Imaginez ce que serait (le nombre de morts par an) si nous avions des millions de voitures », ajoute-t-il dans un sourire forcé. En plus des victimes, les accidents de la route causent chaque année plus de 60 millions de dollars de dommages, selon le ministère des transports.

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